Règlement des journées de roulage sur circuit d’Ales

 

  Art. 1 - Sont admis aux journées de roulage :

Il vous faudra présenter  à l’inscription pour les motos de piste les licences de la FFM  en cours de validité.

Pour les autres motos la carte grise et assurance en cours de validité et permis de conduire original.

Les mineurs sont acceptés sous réserve de l’accord du responsable des journées de roulage. La signature du représentant légal et une pièce d’identité seront obligatoires lors du contrôle administratif.

 Art. 2 - Inscription :

Le montant de l’inscription sera fixé par les dirigeants pour chaque journées de roulage.

Pour bénéficier du tarif préférentiel, les adhérents devront être à jour de leurs cotisations.

Seuls les règlements effectués dans le délai fixé peuvent garantir la participation aux journées de roulage.

Les inscriptions pourront êtres faites sur place selon la disponibilité des catégories.

En cas de désistement, le règlement d’inscription ne sera pas remboursé.

 Art. 3 - Catégories :

Débutant : Pilotes n’ayant jamais roulé sur un circuit ou  peu : Pilotes ayant petite expérience circuit.

Intermediaire: Pilotes ayant une bonne expérience sur circuit.

Confirmé :  Pilotes licenciés ou ayant une très bonne expérience sur circuit.

Art.4- Equipements motards

Tous pilotes se doivent d’avoir l’équipement pour circuit comprenant :

1.       combinaison intégrale (2 pièces attachées tolérées)

2.       dorsale homologuée

3.       bottes de moto montante avec protections.

4.       gants cuir avec protection

5.       casque en bon état homologué, moins de 5 ans.

 Art. 5 - Contrôle technique :

Voir le règlement technique.

Le CT est obligatoire avant de pénétrer sur la piste, la machine et le pilote équipé devront y être présent.

L’organisateur peut interdire le départ à tout participant qui n’est pas en ordre, tant au point de vue

  • Administratif que technique.
  • Vérifications techniques
  • Freins accélérateurs amortisseurs pneumatiques etc ect

 Art. 6 – Procédure pour la pré-grille et fin de séance :

Tous les participants se présenteront 10 minutes avant la séance en pré-grille.

La séance se termine au drapeau à damier sur la ligne d’arrivée. Terminer le tour et rentrer à vitesse réduite aux stands.

 Art. 7 - Les drapeaux :

Les participants devront se conformer aux instructions des commissaires qui présenteront des drapeaux.

  • Jaune agité Chute dans le prochain tronçon du circuit. Risque qu’une moto ou un pilote, soient sur la piste ou sur la trajectoire.
    On ralentit et on est prêt à s’arrêter si nécessaire. Interdiction de dépasser, jusqu’au drapeau vert suivant.
  • Rouge Arrêt immédiat de la course. On ralentit et on rentre sans délai aux stands à vitesse réduite, sans se dépasser.
  • Jaune-rouge Changement d’adhérence. Eau, huile, pluie ect
  • Blanc Véhicule lent sur la piste (ambulance). On ralentit. Dépassement interdit entre motos, jusqu’au drapeau vert suivant.
  • Noir avec un panneau à N° Le pilote indiqué sur le panneau à N° doit sortir de la piste au prochain tour et se présenter en pré-grille.
  • Noir avec un rond orange: Le pilote à qui l’on présente ce drapeau, doit s’arrêter impérativement au prochain dégagement (problème mécanique sur la machine)

 Art. 8 – Briefing et comportement :

Des briefings seront organisés et tous les pilotes auront l’obligation d’y participer. L’horaire des briefings sera spécifié sur les horaires de la manif et distribués à tous les pilotes au contrôle administratif.

Les pilotes devront respecter les autres sur la piste, ne pas tenter des manœuvres trop risquées lors de dépassements et respecter les drapeaux présentés par les commissaires de piste, de même  dans les paddocks il sera interdit de rouler vite, de faire des Wheeling, ou autres démonstrations à risque. ; ..de respecter leurs environnement et les lieux qui les reçoivent .

 Art. 9 – Sanctions :

Tout pilote ne respectant pas les consignes : expliquées au briefing, décrite dans ce règlement, du directeur de course, des commissaires de piste ou des  organisateurs se verra sanctionné par, selon la gravité des faits, une interdiction temporaire de rouler (1 session) ou plus (récidive ou autres faits plus graves), exclusion définitive de la manifestation ou d’une quelconque participation à une autre de nos manifestations selon les Faits. Les sanctions lui seront signifiées personnellement par le directeur de course ou le responsable de la Manifestation.

Les sanctions pour non-respect des drapeaux présentés par les commissaires de piste, sera une exclusion de1 session et définitive s’il y a récidive.

 Art. 10 – Interdictions :

La consommation d’alcool ou de drogue est totalement interdite durant les journées de roulage.

L’accès à la Pit-Lane est interdit aux enfants seuls en dessous de 14 ans et totalement aux animaux, même tenus en laisse.

.Art. 11 – Les organisateurs :

Des pilotes rouleront en même temps que vous dans les différentes catégories, pour déterminer si les gens sont à leur place dans ces catégories ou non. Les 10 % de places restantes sur la piste, sont disponibles pour des changements de catégories. Les pilotes seront là aussi pour voir si les comportements sur la piste sont corrects ou non.

.Art. 12 – Responsabilité :

En signant le bulletin d’inscription, le pilote déclare se conformer au présent règlement et reconnaître implicitement sa propre responsabilité, en dégageant le comité d’organisation de toute responsabilité de quelque nature que ce soit. Tout dégât ou vol de matériel du coureur sera à sa charge.

 Art.13- sonomètre :

Les pilotes recalés au contrôle sonomètre ne seront pas remboursés. Le niveau sonore est fixé à

100db en semaine et 95db en week-end. Les modifications ou le mauvais entretien d’un

échappement ne peuvent être préjudiciable au Moto Club.

 Art.14- annulation / remboursement :

Les demandes d’annulation devront se faire par email à cevennes.moto.piste@hotmail.fr ou à défaut par courrier à cevennes moto piste. En cas d’annulation votre règlement sera détruit, si vous désirez qu’il vous soit renvoyé, merci de joindre à votre demande une enveloppe timbré à votre adresse. Les remboursements ne pourront se faire qu’un mois avant la date de roulage.

Les conditions météorologiques ne pourront donner lieu à aucun remboursement ou compensation.

 Art.15- photos, videos :

Lors de nos sorties pistes, des prises de vue et vidéos individuelles ou de groupe seront faites et postées sur notre site. Toutefois si des personnes ne désirent pas apparaître sur le site elles doivent le signaler par courrier avec accusé de réception a l’adresse du club.